去年刚毕业工作早班地铁通勤时一般8点左右出门，这样半个多小时刚好到，唯一的缺点是太挤了，罔顾坐下，站在人群的缝隙里没有因为挤到别人被白眼或训斥已经挺好。所以后来我提前大约半小时也就是7点20出门，发现这个时候地铁没那么挤。
但是上个月换了工作以后，通勤时间变长了，从半小时变成了一个多小时，当然还是原来那个时间（7点半附近）出门也还行、不会迟到，但是偶尔还是希望能有一些缓冲的时间，所以有时醒得早就会更早一些出门，有次早上6点40附近出门，本以为这个时间点地铁的空间肯定更为富余，能站得更舒服一些，但是出乎我意料的是，那次、那个时间点地铁上的人密度跟八点多其实差异不大。
我很好奇这是为什么，一方面为什么这些人会这么早就通勤，另一方面为什么早班地铁会有两个“时区”、人群密度呈现近双峰分布？于是就仔细观察身边那些人，有穿着校服的初中女孩在看书、妈妈坐在旁边脸上有一种不安的情绪，更多的是中老年女性，有几个人叽叽呱呱谈论保洁的事情，人群整体衣着花花绿绿、各种颜色都有，身高普遍较矮（从我自己的角度来看）。
隔天早上我稍微晚点儿、换了“时区”出门，地铁上的人群给人另一种不同的感受，衣着上黑色占比估计得有90%，清一色看着手机，身高普遍较高（同样是从我自己的角度来看，后来有时会碰巧站在某些1.9m+的汉子身边，这总是让我感觉很窒息）。
两个“时区”的两拨人整体给人不太一样的感受，虽然都是在地铁拥挤的空间内。也许可以称为卑微但是幸运的发现，可以微妙地找到“时区缝隙”，让我能够有选择地扩大拥挤地铁空间上的“人群缝隙”，相对没那么难受地站满一个多小时……